ЧПОУ"АВИАШКОЛА АЭРОФЛОТА"

Наши выпускники - от авиакассиров, диспетчеров в аэропорту до руководителей авиапредприятий среднего и высшего звена - успешно работают на предприятиях гражданской авиации и туризма. За время существования ВКШ"Авиабизнес" превратилась в известный в России, странах СНГ и дальнем зарубежье Учебный центр по подготовке специалистов для авиации и туризма. В году Школа получила государственный аккредитационный статус образовательного учреждения дополнительного профессионального образования, что дает ей право выдавать выпускникам дипломы, свидетельства и удостоверения государственного образца. За годы работы в ВКШ"Авиабизнес" подготовлено более специалистов. Сегодня это руководители авиапредприятий и их подразделений, представители авиакомпаний за границей и на территории России, работники коммерческих и экономических служб, служб продажи перевозок, сотрудники договорно-правовых отделов, специалисты комплексов по наземному обслуживанию пассажиров, багажа, почты, грузов и многих других подразделений авиакомпаний и аэропортов. Школа"Авиабизнес" завоевала популярность и авторитет в туристическом бизнесе. Программы обучения по автоматизированным системам бронирования и продажи авиаперевозок в исполнении высококвалифицированных преподавателей уже много лет привлекают внимание желающих получить интересную профессию. В целях изучения и использования передового зарубежного опыта профессиональной подготовки специалистов Школа активно сотрудничает с учебным институтом Международной ассоциации гражданской авиации ИАТА, организацией по оказанию телекоммуникационных услуг авиационной отрасли СИТА, другими учебными и научными международными организациями.

Солнцев Михаил Александрович

Что даст такая консолидация? Эта авиакомпания до недавнего времени была ФГУП, но уже прошла процедуру акционирования. Это авиакомпания с объемами в несколько миллионов пассажиров в год, которая и раньше занимала значимое место на рынке воздушных перевозок России. Интересна компания еще и тем, что является второй после Аэрофлота, обладающей большинством коммерческих прав на полеты по всему миру.

Дело в том, что практически все международные перевозки регулируются межправительственными соглашениями.

Открытое акционерное общество"Аэрофлот - российские В году открыта авиационная школа Аэрофлота. Также в году создан.

Многие мечтают о небе — это красота полета, романтика путешествий, общение с интересными людьми. Но авиационные профессии также связаны с огромной ответственностью. Как показывает мировая практика, знание английского языка в авиационной отрасли — это один из важнейших аспектов для безопасности полетов. Известен случай, когда французский самолет удачно приземлился в Московском аэропорту исключительно благодаря одной пассажирке, которая к счастью кроме русского языка, владела французским.

Без ее перевода диспетчер и пилот не могли понять друг друга. Соответственно, все инструкции и надписи — на английском языке. Один из основных приоритетов — добиться того, чтобы английский язык стал единственным в воздушном пространстве. Ведь большой процент происшествий происходит из-за недопонимания между пилотом и диспетчером. Поэтому с года ИКАО повысила требования к уровню английского для авиаспециалистов. Согласно нормам ИКАО, авиаспециалисты, обслуживающие международные полеты члены летных экипажей, авиадиспетчеры , должны иметь уровень английского языка не менее 4.

Оценка выставляется по шести показателям: — связанность речи. — коммуникация между пилотами и диспетчерами. — словарный запас.

Книга посвящена замечательному русскому архитектору Михаилу Григорьевичу Земцову - одному из первых зодчих Петербурга, отдавшему 30 лет своей жизни строительству молодого города на Неве. Петербург Петра в иностранных описаниях Издание года. Ранний Петербург - его облик, застройка, общественная жизнь, быт и нравы первых горожан - известны нам преимущественно по описаниям, составленным несколькими западноевропейскими современниками бурных событий в России эпохи Петра Великого, посетившими берега Невы.

Наша книга - первый свод этих ценных сочинений, без которых многое в начальной истории города оказалось бы утраченным безвозвратно. Два немца один аноним, другой - некто по фамилии Геркенс , шведский военнопленный Л. Эренмальм, шотландский офицер П.

Высшая коммерческая школа"Авиабизнес" и Институт автоматизированных Отчет предполагают внедрять такие перевозчики как Аэрофлот, Сибирь.

Программа курсов разработана совместно с Центром переподготовки и повышения квалификации кадров воздушного транспорта МГТУ ГА и является частью системы дополнительного профессионального образования МГТУ ГА в сфере управления и коммерческой эксплуатации на воздушном транспорте и НОУ ВКШ"Авиабизнес" в сфере организации перевозок и управления на транспорте. По окончании обучения выдается удостоверение государственного образца. Слушатели обеспечиваются раздаточными материалами.

Заявку на обучение можно подать в электронном виде, используя на сайте Авиационная школа Аэрофлота - Авиашкола Аэрофлота страницу"Расписание" или страницу конкретного интересующего Вас курса. Продолжительность курса 13 дней 80 часов. Рынок транспортных услуг и его особенности. Маркетинг как философия бизнеса и как конкуренция управления.

«Авиационная Школа Аэрофлота» защищена с помощью решений

Изменения связаны с расширением сферы деятельности учебного центра. Департамент подготовки авиационного персонала"Аэрофлота" передает"Авиационной школе Аэрофлота" функции по подготовке авиационного персонала. Расширенный перечень включает в себя более программ подготовки авиационного персонала, включая подготовку персонала по наземному обслуживанию, инженерно-технического персонала, летных экипажей и бортпроводников.

Негосударственное образовательное учреждение"Авиационная школа Аэрофлота" АШ Аэрофлота - преемник ВКШ"Авиабизнес", учебного центра, осуществляющего подготовку персонала для гражданской авиации и туризма с года. ВКШ"Авиабизнес" подготовлено свыше 26 тысяч человек по более чем 20 образовательным программам, среди которых организация перевозок и управление на транспорте специализация - представитель авиапредприятия , грузовые перевозки перевозка опасных грузов, расчет загрузки и центровка ВС , автоматизированные системы обслуживания пассажиров для специалистов авиапредприятий :

НОУ коммерческая высшая школа Авиабизнес. НОЧУ СПО «Авиашкола Аэрофлота» (Негосударственное частное образовательное.

, эксперт думского комитета по транспорту Роман Гусаров объяснил"Правде. Ру", почему"ВИМ-Авиа" потерпела крушение в российском небе, можно ли было ее спасти, чем судьба этой авиакомпании похожа на историю"Трансаэро" и как вообще выживает отечественный"перелетный" бизнес. Почему регуляторы рынка позволили ситуации зайти так далеко? Многие компании страдают и испытывают сложности. Другой вопрос, почему это случилось именно с"ВИМ-Авиа" - здесь два варианта: Но факт остается фактом: Такое состояние присуще вообще авиационному бизнесу, компания возвращает одни долги, занимает, другие приобретает.

Видимо, просто в этот раз кредиторы отказали, посчитав, что компания только копит долги, и дальше уже давать бесперспективно. Но это предложение банка было сделано, не зная специфики авиационного бизнеса. Авиакомпания не могла просто отказаться от чартеров, иначе она бы осталась вообще без работы.

АВИАБИЗНЕС ВЫСШАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ШКОЛА, как доехать, адрес, телефон, сайт

Руководитель отдела маркетинга Уважаемые кандидаты! Добро пожаловать на борт туристической компании Авиафлот! Высшее образование в сфере маркетинга и рекламы Опыт работы в маркетинге не менее года внешний и внутренний маркетинг, реклама Опыт в интернет маркетинге: , - -маркетингом, Веб- дизайн, знание специальных программ В полете вам будут предложены: Менеджер по продажам туристических услуг г.

Во время полёта Вы научитесь:

"Авиабизнес", высшая коммерческая школа (Москва)"Авиационная школа Аэрофлота", негосударственное образовательное учреждение (Москва).

Об этом впервые открыто заявил глава компании Виталий Савельев в интервью изданию . Это слишком много для страны, где насчитывается миллионов пассажиров. В то время как пятерка основных авиакомпаний пребывает в анабиозе ввиду спада пассажиропотока, намерение монополиста во время общей спячки подобрать одеяло под себя не может не настораживать. Есть риск проснуться совсем в другом рынке, на котором авиаперевозки снова станут роскошью, а не средством перемещения.

К тому же, это явно не похоже на те случаи, когда государство спасало неэффективных банкротов путем слияния их с госкомпанией с последующим акционированием. Они в основном заняты межрегиональными корпоративными, вахтовыми, чартерными и прочими авиаперевозками, наиболее важные из которых местные власти скорей всего в кризис поддержат. Такая известная форма заморозки бизнеса во всем мире выручал авиакомпании в кризис богатые прикупали самолеты впрок.

Однако в составе его активов к следующему году окажется большой пузырь - большое количество финансово проблемных аффилированных структур, которыми еще неизвестно как будут управлять. Теперь россияне в регионах все больше входят во вкус подешевевших авиаперелетов — этот спрос государство подогревало несколько лет кряду. Только в рамках антикризисных мер правительство сейчас дополнительно выделяет на субсидирование межрегиональных авиаперевозок 50 млрд рублей к тем 40, которые уже заложены в бюджете.

У других крупнейших компаний эта цифра меньше. Тем более, что отчетность компании за прошлый год не впечатлила инвесторов. С одной стороны, пассажиропоток удалось увеличить за счет ввода новых самолетов.

«Аэрофлот» запустили прямой рейс из Кызылорды в Москву

Трусов подпись Контактное лицо: Денисенко Софья Евгеньевна, руководитель группы по взаимодействию с акционерами и раскрытию информации Телефон: Сведения о банковских счетах, об аудиторе аудиторской организации , оценщике и о финансовом консультанте эмитента, а также о лицах, подписавших ежеквартальный отчет 1. Сведения о банковских счетах эмитента 1. Сведения об аудиторе аудиторах эмитента 1.

НОЧУ СПО «Авиашкола Аэрофлота» реализует следующие виды образовательных Авиационная школа Аэрофлота (ранее -- ВКШ Авиабизнес).

Авиационная школа Аэрофлота была создана в г. Школа носила название Высшая коммерческая школа"Авиабизнес". За время своего существования превратилась в известный в России, странах СНГ и дальнем зарубежье Учебный центр по подготовке специалистов для авиации и туризма. В году Школа получила государственный аккредитационный статус образовательного учреждения дополнительного профессионального образования, что дает ей право выдавать выпускникам дипломы, свидетельства и удостоверения государственного образца.

За годы работы Школы подготовлено более специалистов. Сегодня это руководители авиапредприятий и их подразделений, представители авиакомпаний за границей и на территории России, работники коммерческих и экономических служб, служб продажи перевозок, сотрудники договорно-правовых отделов, специалисты комплексов по наземному обслуживанию пассажиров, багажа, почты, грузов и многих других подразделений авиакомпаний и аэропортов. Услуги по подбору персонала Исследовательские и консалтинговые работы: Подготовка предложений о совершенствовании управления продуктом авиапредприятия в конкурентной среде - Оценка проблем имиджа бренда авиапредприятия.

Разработка стратегии ребрендинга авиапредприятия. Прогноз изменения стоимости бренда с учетом факторов репутационного риска - Разработка и сопровождение внедрения системы мониторинга качества услуг авиапредприятия. Подготовка предложений о совершенствовании стандартов обслуживания клиентов и улучшении качества продукта - Маркетинговый анализ потребительских предпочтений клиентов авиапредприятий и других предприятий транспортных услуг - Оценка рыночной позиции авиапредприятия.

Высшая коммерческая школа"Авиабизнес"

— система защиты электронных документов различных форматов от несанкционированного просмотра и распространения. За годы работы школой подготовлено более специалистов. Школа специализируется на выпуске текстовых, аудио и видео материалов, служащих учебными пособиями для тех, кто решил стать пилотом гражданской авиации или хочет повысить свою квалификацию в этой области.

Мы постоянно выпускаем интересные издания, т. Отвечая на вопрос о причинах выбора решений г-н Кротов сказал:

Образование. Среднее специальное. Дополнительное образование. Курсы и тренинги Авиационная школа Аэрофлота АвиаБизнес Агент по.

— система защиты электронных документов различных форматов от несанкционированного просмотра и распространения. За годы работы школой подготовлено более специалистов. Школа специализируется на выпуске текстовых, аудио и видео материалов, служащих учебными пособиями для тех, кто решил стать пилотом гражданской авиации или хочет повысить свою квалификацию в этой области. Мы постоянно выпускаем интересные издания, т. Отвечая на вопрос о причинах выбора решений г-н Кротов сказал: Во-первых, стоимость по сравнению со стоимостью издания книги в твердой обложке.

Во-вторых, высокое качество обслуживания клиентов со стороны сотрудников . И, самое важное, это способ защиты информации. Для нас чрезвычайно важно надежно защитить свои курсы, лекции, аудио и видео пособия. С года компания разрабатывает и внедряет ультрасовременные технологические решения, защищенные соответствующими патентами РФ, США и Канады, что позволяет обеспечить охрану интеллектуальной собственности и авторских прав во всем мире.

Являясь экспертом в области защиты цифровой информации и программного обеспечения от утечек, копирования, взлома и несанкционированного распространения, компания разработала собственную систему Управления Цифровыми Правами , открывающую перед нашими клиентами широчайшие возможности по доставке цифрового контента и слежению за продажами.

Авиационная школа Аэрофлота

В году оно прошло аккредитацию, что дало возможность выдавать выпускникам дипломы и сертификаты государственного образца. Это увеличило популярность школы в глазах потенциальных слушателей курсов. Обучение в этом образовательном учреждении платное. Стоимость зависит от выбранного курса.

Состоялось открытие Авиационной школы Аэрофлота, созданной для обу- учреждения «Высшая коммерческая школа «Авиабизнес». С года.

За годы работы в Школы подготовлено более специалистов. Сегодня это руководители авиапредприятий и их подразделений, представители авиакомпаний за границей и на территории России, работники коммерческих и экономических служб, служб продажи перевозок, сотрудники договорно-правовых отделов, специалисты комплексов по наземному обслуживанию пассажиров, багажа, почты, грузов и многих других подразделений авиакомпаний и аэропортов.

Школа также является ведущим учебным центром по подготовке специалистов для туристическом бизнесе. Программы обучения по автоматизированным системам бронирования и продажи авиаперевозок курсы авиакассиров проходят как новички, так и опытные специалисты ведущих агентств России и СНГ. Расширенный перечень включает в себя программ подготовки авиационного персонала, включая подготовку персонала по наземному обслуживанию, инженерно-технического персонала, летных экипажей и бортпроводников.

Школа имеет четко выраженную практическую направленность. Обучение организовано по программам может происходить с отрывом или без отрыва от производства: Занятия проводятся ведущими специалистами отрасли, имеющими реальный практический опыт работы на предприятиях гражданской авиации, туристических компаниях и агентствах по продаже авиаперевозок, а также государственных и отраслевых организациях.

Обязательный атрибут любой программы - разработанные преподавателями и изданные Школой уникальные учебные пособия. Учебные классы, используемые для занятий, оборудованы современными компьютерами и мультимедийным оборудованием. Список курсов учебного центра.

✈ Авиабизнес ✈